La Mercedes 500SEC de Lino Ventura
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Vous ne le savez sans doute pas mais je suis un inconditionnel de Lino Ventura.
Il y a quelques temps, son coupé 500SEC fut à vendre.
Suite à la disparation d’Odette Ventura et les déchirements entre les héritiers, certains biens ont été vendus aux enchères dont notamment ce coupé en 2015.
Il s’agit d’un type 126, acheté en novembre 1982 mais sur parc depuis un bon moment (date de fabrication en février 1980), achetée neuve et totalisant au moment des enchères 225.500 kms.
Estimée entre 5.000 et 8.000€, elle partira pour 12.000€.
Pour l’avoir vu, elle était dans son jus. Comprendre pas état collection mais pas état d’épave non plus. Une auto de 33 ans, avec sa patine. J’ai adoré.
Son décodage VIN (WDB12604412003698) donne les informations suivantes :
- Numéro d’ordre : 0 2 531 19587
- Origine : France
- Construction : 1982
- Usine de production : Sindelfingen (DE)
- Code peinture : 480 – Marron manganèse
- Intérieur : 254 – Marron léger
- Numéro de moteur : 117963 12 016805
- Puissance : 232cv à 4.750 tr/min
- Taux de compression : 9.2
- Boite de vitesses : 722311 02 269331
- Options :
- 256 – Pont arrière avec différentiel à glissement limité
- 440 – Tempomat
- 470 – Système antiblocage (ABS)
- 480 – Correction d’assiette
- 504 – Rétroviseur extérieur droit à réglage électrique
- 512 – Radio-cassette Becker Europa
- 531 – Antenne électrique automatique
- 543 – Pare-soleils gauche et droit avec miroir de courtoisie et éclairage intégré
- 570 – Accoudoir rabattable avant
- 580 – Climatiseur
- 592 – Verre athermique vert partout et lunette arrière en verre feuilleté et bande de filtrage sur pare-brise avant
- 601 – Bidon d’huile pour pont arrière
- 614 – Projecteurs et antibrouillards avants jaunes et éclairage des bas de portières
- 629 – Version pour la France
- 630 – Triangle de signalisation de danger
- 640 – Roues en alliage léger
- 665 – Livrée avec 10L d’essence
- 812 – Haut-parleurs arrières
- 856 – Restyling face avant
Place aux photos :